卧龙电驱一飞冲天！

  先是2025年3月，亿航智能首先集齐四证，紧接着5月小鹏汇天敞开了PC证的验证流程，低空经济范畴的竞赛逐步进入白热化阶段。

  6月12日，广汽集团在世界轿车饱览会上发布飞翔轿车产品，估计2026年末敞开交给。跟着广汽等巨子的加快入局，低空经济工业将迎来新一轮开展高潮！

  估计2025到2035年，国内低空经济商场规模将从1.5万亿元飙升到3.5万亿元，有望完成翻倍增加。

  早在2019年，卧龙电驱就建立了电动航空研制中心，抢先进入低空经济范畴。而公司先发布局的，便是低空经济价值量最大的当地。

  eVTOL等飞翔器，首要由电推动体系、航电体系与飞翔操控、动力体系等构成。其间，电推动体系是价值量最大的零部件，价值量占比高达40%。

  简略来说，电推动体系首要用“电”推动电扇和螺旋桨旋转，然后驱动eVTOL飞翔。电机可以决议eVTOL飞翔的速度等中心功能，成为了电推动体系的中心。

  现在，卧龙电驱具有小、中、大3种功率的航空电机产品，用于无人机、eVTOL等范畴。估计2025到2028年，航空电机国内商场需求将从578亿元飙升到1000亿元。

  卧龙电驱的客户包含中国商飞等主机厂商，一起与万丰奥威、山河智能等建立了协作关系。

  不仅如此，公司的“朋友圈”还在持续扩展。6月11日，卧龙电驱与沃飞漫空宣告建立合资公司，专心于供给750kg至5700kg适航航空器的电推动动力体系。

  作为低空经济范畴的佼佼者，沃飞漫空开展敏捷，其6座旋翼eVTOL最大起飞分量高达2500kg，最远航程达200km，估计2026年末获得TC证，2027年完成量产。

  1984年，卧龙电驱于浙江建立，以电机事务发家，至今已深耕40年，成为了全球电机龙头。

  高压电机大多数都用在矿山破碎机等大型的工业设备，低压电机应用在冰箱、空调等家用设备上。2023年，在高压电机商场上，公司凭仗11%的市占率拿下了全球榜首；在低压电机方面，其商场占有率也多年坐落全球前三，实力不容小觑。

  现在，工业和日用电机是公司首要的营收来历，2024年其营收占比算计约多半。

  总的来看，在传统电机事务及客户的支撑下，卧龙电驱的低空经济事务拓宽比较顺利。

  当下，国内新动力轿车的开展形状趋势仍旧微弱。2025年4月，咱们国家新动力轿车销量达123万辆，同比大增44%。

  重新动力轿车构成看，电机价值量占比约为7%，尽管占比不算大，但其可以决议车辆的最高车速及加快时刻等，是新动力轿车不可或缺的零部件。

  估计2022到2025年，国内新动力轿车电驱动商场空间将从595亿元迅猛增加至1300亿元，年复合增加率高达30%。

  2011年，卧龙电驱就开端布局车用电机事务，2015年投产10万套车用电机。

  现在，公司已进入比亚迪、小鹏、吉祥等车企的供应链。2021到2024年，公司新动力轿车事务营收从6.68亿增加到8.08亿。

  数据显现，2024年全球人形机器人商场规模仅10亿美元，估计2030年将飙升到150亿美元，年复合增速超50%。

  早在2014年，卧龙电驱就收买了意大利最大的人形机器人企业希尔机器人，为切入人形机器人事务做好了预备。值得一提的是，希尔机器人是特斯拉的供货商，为其供给自动化产线。

  现在，公司已成功研制高迸发关节模组、伺服驱动器、无框力矩电机等中心零部件，产品已向多家下流客户送样，而且已拿到部分客户的小批量订单。

  作为机器人零部件企业，卧龙电驱深知绑定主机厂的重要性。2024年12月，公司与智元机器人签定协作协议，紧接着，2025年3月，卧龙电驱入股智元机器人，二者深度绑定。

  智元机器人，是国内人形机器人范畴的佼佼者，成功研制出远征和灵犀系列的机器人产品，2025年其现已出产下线台人形机器人。

  凭仗与智元机器人、宇树科技的绑定，卧龙电驱有望加快自身在机器人范畴的布局，迎来一飞冲天！

  2020到2023年，卧龙电驱营收从125.65亿增加到155.67亿，净利润却从8.67亿下降到5.3亿，陷入了增收不增利的窘境。

  好的是，2024年公司完成盈余收入162.47亿，同比增加4.37%；完成净利润7.93亿，同比大增49.63%，一举扭转了成绩窘境，重回增加轨迹。

  卧龙电驱凭仗前瞻性眼光，首先卡位低空经济范畴，对新动力轿车与人形机器人的布局表现其更大的野心。

  现在，卧龙电驱的成绩已然显现了好转的痕迹，未来公司将去往何方，咱们拭目而待！

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