更新时间：2026-01-12 09:15:46 点击: 1 作者: 孙立清现为北京理工大学机械与车辆学院副教授、硕士生导师，一起担任《Journal of Asia EV》编委及我国电工技能学会多个专业委员会专家委员。其学术布景横跨工学与经济学范畴：1998年获吉林工业大学轿车规划与制作专业工学博士学位，2000年从北京理工大学武器科学与技能博士后流动站出站后留校任教，2015年再获南开大学经济学博士学位。他长时间深耕新动力电动轿车、车辆动力学及氢能技能范畴，掌管国家高技能讨论研讨开展方案（863方案）、北京市科委等课题，宣布学术论文120余篇，获国家科学技能发明二等奖（2004年）及北京理工大学优异科技效果奖特等奖（2006年）。
在工业界，孙立清以青橙本钱合伙人身份活泼于创投范畴，主导出资创鑫激光、海目星科技等项目，并接连多年担任我国深圳立异创业大赛评定。其商业地图掩盖新动力、先进制作及精准医疗范畴，现任深圳市德厚科技有限公司董事、江苏汇维特新资料科技有限公司董事等职，一起经过控股企业布局医药连锁与科技服务赛道。
作为工信部新式工业化才能建造“长风”方案专家，他提出“燃料电池作为增程式电电混合动力源”的技能道路，建议经过电机驱动与发电储电系统协同霸占要害技能。其研讨包括氢能基础设施、规范检测系统及方针鼓励结构，为“十五五”规划中氢能重卡物流场景规模化使用供给理论支撑。
在动力电池范畴，他系统分析资料立异（如固态电池）、结构立异（CTP技能）及商业形式立异（电池银行）的协同效应，猜测2030年动力电池将向“高能量密度、低本钱、长寿命”方向演进。其储能技能讨论研讨延伸至钠离子电池范畴，2023年钠电池技能与资料高峰论坛上，他提出“钠电与锂电互补”的工业生态构建途径。
作为驱动电机操控技能专家，他深入研讨柔性动力电池集成办理、动力路由器及车/机载动力系统互联技能，相关效果使用于电动轿车规划优化。其团队开发的驱动电机测验渠道，为新动力轿车动力系统功用提高供给要害数据支撑。
孙立清的揭露讲演掩盖学术论坛、工业峰会及本钱讲堂三大场景，主题出现“技能-商场-本钱”的逻辑闭环：
在2023锂电智能制作技能研讨会上，他以《动力电池职业技能现状及商场开展的新趋势猜测》为题，提出“新资料、新电池、新工业、新生态”的四维开展结构，猜测农机、工程机械等非乘用车范畴将成为动力电池新增量商场。
2023年钠电池资料与技能高峰论坛中，他经过《动力电池与储能技能的新进展》讲演，提醒钠电在低温功用与本钱优势上的打破潜力，呼吁工业链加强钠电正极资料研制协作。
在燃料电池及使用专题论坛上，他引证我国科协主席万钢观念，指出混合动力技能正向插电式转型，燃料电池需与增程式系统深层次地交融。他建议政府经过“科研鼓励+规范检测+使用推行”组合拳，破解氢能工业商业化瓶颈。
作为深圳市创业出资同业公会秘书长，他在《股权出资年代》课程中，系统整理我国创投职业从“粗豪式出资”向“精细化运营”的转型逻辑，着重“投后办理系统建造”对提高项目成功率的核心作用。其主导的“创投组织信誉评级系统”被归入2026年《政府工作报告》草案，推进职业透明度提高。
2026年头，孙立清参加拟定《氢能工业高质量开展中长时间规划（2026-2035）》，提出“西部绿氢基地+东部使用场景”的跨区域协作形式。其团队与内蒙古、新疆等地协作建造的绿氢制备项目，估计2027年完结年产氢气50万吨，满意京津冀区域燃料电池轿车需求。
作为青橙本钱合伙人，他主导建立“先进制作专项基金”，要点出资氢能配备、智能电车等范畴。2026年1月，该基金完结对某固态电池企业的A轮融资，助力其打破干电极制备技能瓶颈。一起，他推进的“创投税收优惠延期”方针被归入国家减税降费清单，估计为职业节约本钱超20亿元。
在儿科范畴，他建议“儿童呼吸健康关爱方案”，联合青橙本钱向底层医院捐献肺功用检测设备。2026年1月，该方案在安徽省试点落地，掩盖10个县级医院，累计完结儿童肺功用检测超5000例，前期哮喘确诊率提高30%。
从实验室到工业场，从技能打破到本钱运作，孙立清的实践途径折射出我国科学技能立异者的典型特征：既以学术严谨性推进技能迭代，又以工业洞察力破解商业化难题。在氢能赛道，他建议“技能道路兼容并包”；在创投范畴，他着重“价值出资与职责出资偏重”；在医疗公益中，他饯别“科技向善”理念。这种多维身份的交错，使其成为衔接学术界、工业界与长时间资金商场的要害桥梁，为我国制作向我国发明转型供给鲜活注脚。
