MG CLA 45的测验谍照被曝光。作为CLA纯电动系列的高功用版别，这款车将选用全新的Yasa轴向电机技能，并支撑漂移形式和电动液压后扰流板功用，展示了

  虽然测验车被厚重的假装包裹，但从全体概括能够精确的看出，新车将选用更具攻击性的规划风格。与一般版CLA比较，AMG CLA 45估计会参加更多运动化套件，进一步强化其功用定位。车尾部分，新车或许会装备自动空气动力学体系，包括集成在后备厢上的电动液压后扰流板。这一规划不只仅能够增强车辆的下压力，还或许支撑歪斜制动功用，然后提高控制稳定性。不过，这一装备是否会终究量产，还需等候官方进一步承认。

  Yasa轴向电机是这款车的一大技能亮点，其分量仅为现有eATS 2.0电机的三分之一，体积也缩小了三分之二。这种规划不只大幅减轻了车身分量，还为车内空间布局供给了更多灵活性。Yasa轴向电机将应用于MMA和MB.EA渠道的至少四款车型中。此外，这项技能还将被用于2026年推出的GT轿跑和SUV车型上，并逐渐推广到全新GLA、GLC、C级等AMG电动功用版车型中。

  在动力方面，全新AMG CLA 45有望搭载三电机驱动体系，最大输出功率估计超越500马力。得益于单轮动力分配技能，新车在弯道中的体现将更超卓。此外，车辆还将供给多种驾驭形式，答应驾驭者在前驱和后驱之间自在切换，一起保存经典的漂移形式，为驾驭者带来更多趣味。

  值得一提的是，AMG正在开发一套组成声浪体系，这中心还包括模仿V8发动机声浪的“V8形式”，为电动车型注入更多热情。此外，AMG还为电动车型研发了油冷电池技能，选用专属圆柱电芯，其单位体积内的包括的能量高于一般奔驰电动车型，逐渐提高了续航才能和功用体现。