近来，海外轿车媒体曝光了2026款日产Sentra的研制发展。作为换代车型，这款紧凑型轿车不只在外观规划上面目一新，更或许初次向北美商场引进e-Power混合动力体系，估计将于未来数月正式对外发布，起价格或将维持在15.8万元人民币左右。

  从曝光的造型细节来看，新一代Sentra选用相似Murano的楔形车身规划，车头装备超薄LED大灯组与笔直刀锋式日行灯，引擎盖上的锋利折线延伸至车侧，构成贯穿式腰线。车尾则学习本田雅阁的贯穿式尾灯规划，合作从头规划的后保险杠，整车风阻系数有望下降至0.27Cd以下，较现款提高约8%。

  座舱方面最大的晋级来自12.3英寸双联屏，内置Google车载体系支撑第三方应用程序扩展。有必要留意一下的是，新车摒弃了传统物理按键，选用触控式空调面板与两辐式触控方向盘，不过这种规划在实践驾驭中的操作便利性仍有待验证。车身长度估计添加50mm到达4680mm，后排腿部空间将添加25mm。

  动力装备呈现严重调整：根底版持续搭载2.0L四缸发动机（149马力）+CVT变速箱的组合，而高配车型将移植逍客的1.5T三缸涡轮增压发动机（201马力）。更需求咱们来重视的是，日产共同的e-Power混动体系有望初次登陆北美商场——这套体系选用1.5L三缸发动机作为发电机，经过电动机驱动车辆，作业原理与丰田THS、本田i-MMD有本质区别，理论上能完成更平顺的驾驭体会。

  相较首要竞品，新一代Sentra在技能装备上展现出差异化竞争力：比较丰田卡罗拉（1.8L混动体系145马力），其混动版动力储藏更足够；面临本田思域（1.5T 182马力）则凭仗更大的车内空间和更先进的智能座舱占有优势。不过韩系竞品现代伊兰特N Line（201马力）仍保持着价格上的优势，估计顶配混动版Sentra的价格或许到达18万元人民币。

  职业分析师指出，Sentra换代恰逢紧凑型轿车商场回暖，其胜败重点是能否在混动体系可靠性、车机体系流通度等中心目标上逾越竞品。考虑到现款车型终端优惠已达2万元，主张持币待购顾客可侧重重视混动版别，其燃油经济性（估计归纳油耗4.2L/100km）带来的长期使用本钱优势，或能抵消约1.5万元的购车差价。