德宏股份：活跃开辟干流车企供应链 储能事务效益继续改进

  范畴的市占率长时间保持职业抢先。相对乘用车，商用车因对续航路程、载重才能及补能功率的不一样的要求，电动化进程整体滞后，尤其是远程重卡等。纯电动重卡现在根本限于港口、矿山等关闭场景或近距离倒短，氢能重卡等技能道路成熟度与根底设施建造也需要时日。在总量滞涨或下降的布景下，公司使用规划效应与质量优势继续拓宽商场，商用车配套发

  公司近年来在国内外售后途径建造和品牌推行上投入了很多资源，成效显著，售后商场营收规划已增加至近1亿元。跟着国内商用车保有量的累积，加之对海外商场的开辟，以及驻车锂电池、起动机等新产品的开发和推行，售后商场有宽广的展开空间。

  电子线年开端研制，在国资入主后，公司收买重庆普来恩60%股权。普来恩是国内电子真空泵范畴的佼佼者，早在公司收买前就已成功切入新能源轿车供应链，是该范畴的重要竞争者。普来恩是上汽通用五菱的中心供货商，五菱巨大的销量基数为该事务供给了安稳的根底。2025年以来，一汽飞跃的订单量明显地增加，成为新的成绩驱动力；一起，长安轿车等客户也贡献了安稳增量。现在，普来恩正与一些一线自主品牌进行技能沟通与样机送样，未来争夺进入更多干流车企供应链。

  方面，公司2022年与浙江全维度合资建立浙江镇能科技展开相关事务，这是公司事务战略布局的第二增加极。现在，首要出产产品为便携式储能，主供海外商场。2024年，公司储能事务营收占比缺乏10%，2025年以来海外需求回暖，职业景气量正在上升。镇能科技也在展开工商业储能合同能源管理，首要为耗能企业建造储能电站，使用峰谷电价差与业主共享节能收入，一起获取或有的辅佐收益。公司现在已签约或建成的工商业储能项目规划约200MW，协作目标多为上市公司或国企布景的优质业主。2025年以来，项目连续并网发生收益。跟着前期投入的工商储连续并网、便携式储能产能逐步开释及高本钱库存的消化，储能事务效益正继续改进。

  关于智能座舱布局，公司2024年末参股江西行之成，运营事物的规划包括智能座舱域控制器及显现器、智能车载信息文娱体系、电子液晶外表、摩托车液晶外表、CMS电子后视镜等多个车用电子科技类产品技能范畴。该公司现在主体事务在海外，国内商场正在大力拓宽中。近期，该公司取得财通本钱的战略出资，某些特定的程度显现了长时间资金商场对其技能实力与商业模式的认可。公司参股行之成有利于加速和深化公司在轿车电子范畴的布局，发挥两边在商场、技能等方面的资源协同与优势互补。参股后，两边已在商场拓宽方面展开了深化协作，后续，两边将继续深化资源协同，加强协作与沟通。