《top gear》中的金刚不坏之神丰田Hilux),是中东战场上无处不在的“移动兵器”。人们称hilux为汽车行业的“萧蔷”,因为它回绝逝世。6月4日,丰田发布了新款hilux的官图。你想快速了解这款新车吗?
在我国互联网界,hilux呈现的频率并不低,但毕竟还没有引进我国,所以在介绍新款hilux之前,我想为咱们整理一下这款车的前史。假如你对它的宿世有更多的了解,能够直接跳到下一页。
1968年,hilux短轴版正式下线,通过丰田的经销商网络出售,但R&D和出产作业由丰田子公司日野承当。和雷克萨斯相同,hilux这一个姓名很简略和奢华联络在一起,可是第一代hilux的形象并不高,定位也仅仅比其时市面上的轻卡略高。
同年,这款车被引进澳大利亚、沙特等国家和地区。1969年4月,hilux长轴版诞生,但直到1972年才登陆北美商场,这让对手达特桑货车享受了好久。第一代hilux世界版车型搭载1.5/1.6l l4发动机,北美版车型搭载1.9/2.0l l4发动机,传动匹配4速手动变速箱。第一代和第二代hilux都选用前后驱动布局。
第二代hilux诞生于1973年。新车在外观上保留了许多老款的元素。双门规划,长短轴布局没变。装备部分有一些晋级,包含收音机、脚垫、彩色玻璃、子午线轮胎等等。动力方面,标配1.6l l4发动机,公路车型搭载2.0l l4发动机,确保了高速驾驭体会。
在北美商场,这一代hilux推出了sr5运动套件版别,换装了2.2l l4发动机和5速手动变速箱,成为同等级中仅有一款5mt的车型。顾客高喊“买吧”,所以hilux三个月卖出了2610辆。从1973年开端,hilux在北美不会再运用本来的称号,宣传册和商业广告中的“hilux”字样被“货车”、“皮卡”等简略粗犷的词语替代。
1978年,第三代hilux正式上台,在外观和装备上与轿车挨近,四门版也初次呈现在宗族中。这一代hilux车头的分体灯组合二为一,让前脸看起来更简练大气。前排独立座椅、音响、镀铬保险杠等。都提高了车辆的质感,而定速巡航、转向助力、空空气悬挂等。是可选的。
动力方面,上一代的1.6l l4发动机仍然是标配,而后边推出的四驱版搭载了多种发动机,都是不低于2.0l的排量,Hilux与兰德酷路泽)40系同享了许多技能,其前悬架选用了与两驱版不同的钢板绷簧。尔后,丰田为hilux推出了搭载2.2l l4柴油发动机的版别。1981年,丰田获准进入北美suv商场,根据hilux打造的4Runner/hilux surf敏捷成为一股不行忽视的力气。
1983年,全新的第四代hilux以双门四门、短轴长轴、两驱四驱、汽柴油、手动和主动等多重选择来到这样一个世界,一会儿招引了许多不相同的需求的顾客。为了和日产竞赛,第四代hilux还增加了3款发动机:2.4t l4汽油/柴油和3.0l v6汽油。在车辆舒适性和操控性方面,第四代hilux也有所突破。1986年,工程师们率先为四驱车型装备了前独立悬架,引领了皮卡前史上的一场技能革命。
在1987年的“皮卡战役”中,乍得战士因在利比亚运用hilux击碎苏制t-55装甲部队而声名鹊起。《top gear》s3e5进一步展示了hilux的“萧蔷”的魂灵,一辆13年的车,通过海水的洗礼,铁锤的锻炼,烈火的燃烧,爆炸的撤除,仍然能够行进,不得不让人感叹,“hilux,它总是滴着神”。
第五代hilux于1988年上市,它在外观上最明显的改变便是换成了咱们了解的“牛头标识”,让他人一眼就能认出它的身份。新车要点晋级空车室和装备,在高配车型上斗胆运用电动天窗和六碟cd播放器,其v6 xtracab(半排)车型被美国闻名杂志motor trend评选为年度皮卡。
美国人民对皮卡的热心让丰田决议打造一款能更好满意他/她的用车需求的车型。1995年,丰田宣告不再在北美更新hilux,位置被“专车”tacoma替代,但第五代hilux的故事并未就此打住。1989年,丰田与群众达成协议,后者出产的hilux被命名为群众taro。1997年,因为taro的销量从未到达预期水平,群众不得不停止与丰田的协作。90年代初,这一代hilux也被引进我国,许多我国厂商根据它开发了自己的皮卡产品。
从第六代开端,hilux的规划风格变得圆润时髦,更大的镀铬装修,凸出的轮眉,流通的线条更契合现代人的审美。第六代hilux是丰田在日本出产和出售的终究一代车型。尔后,其商场重心逐步转向发展我国家。
动力方面,第六代hilux摒弃了老款Y系列发动机,引进了vvt-i(智能可变气门正时)技能的发动机,并供给了5速手动变速箱和4速主动变速箱。与此同时,丰田战略提高柴油机位置,2.4/3.0l l4柴油机开端执役。还记得咱们之前说到的4runner吗?从这一时期开端,它不再与hilux同享渠道架构,而是选用了Prado的渠道。
2004年,第七代hilux在泰国投产,它的推出代表着IMV(世界多用途车)方案迈出了坚实的一步。Imv方案运用相同的底盘出产皮卡、SUV(以Fortuner)为代表)、小型货车(以innova为代表)等车型。这一代hilux的代号也从本来的“N”变成了“an”。
尺度方面,其轴距到达了3085mm,成功从紧凑型皮卡晋级为中型皮卡。动力方面,新增4.0l v6发动机。第七代hilux终究销往140多个国家和地区,东南亚和中东的政府部门订单不断。不仅仅是第四代hilux登上了top gear的舞台。2007年,一辆改装的第七代hilux带领“三贱”冲北极成功,再次证明了它的可靠性。
第八代hilux上市至今已有五年。它在外观上选用了丰田最新的“keen look”规划言语。自己觉得它的格栅规划有点像汉兰达)。不知道咱们有没有相同的感触。新车的灯组全面晋级为氙气光源,高配车型还增加了led日间行车灯和雾灯。内饰方面,大尺度中控面板的参加让其更具现代气味。
动力部分,hilux针对不相同商场供给了2.0L4、2.7L4、4.0L6三款汽油发动机和2.4L4、2.8L4、3.0L4多款柴油发动机,匹配5速手动/主动变速箱或6速手动/主动变速箱。2019年,南美丰田gazoo赛车队取得达喀尔拉力赛冠军,车队运用的赛车是改装的第八代hilux。