钛3的车身尺度是4605*1900*1720毫米，轴距是2745毫米，全系调配四驱，前110千瓦电机，后200千瓦电机，只要纯电版别暂时没有插混车型。
造型方面会发现钛3是一款很共同的车型，比亚迪新一代的规划，比亚迪一直在坚持原创，并且让咱们正真看到了更多新鲜的、风趣的、可塑性很强的规划理念，钛3彻底不同于咱们见过的惯例方壳的造型，据说它的前脸会有三个版别，未来有必定的概率会持续拓展出更多不一样的风格的规划，紧抓年轻人的个性化需求，一起它的立面子真的特别的多，从旁边面来看它的轮门方位大幅的凸起，力气感特别的强，车尾也不甘平凡，直接来了一个内凹式的八字规划，还有一个细节，这次钛3一起申报了无人机的版别，下一年比亚迪将大面积使用到这项技能，也是车企中首个搭载并且大面积使用的。尽管说现在无人机的价格实际上并不贵，但这和车载无人机本质上仍是两码事，车载最大的便利性在于随用随充，理论上从始至终保持有电，它是能够半飞的，处理了单人出行或许不太会用无人机的情况下愈加的简略化了，并且它具有必定场景化功用的。
后期无人机和智驾之间的协作也必定是会存在的，许多时分一个技能会伴随着另一个技能结合而生，多储藏功用也必定不是什么坏事，别的智驾这块也必定是会有的，城市领航统统都会安排上，对钛3的等待值拉满。
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